1. 형체부
  - 신규 토글 구조를 적용하여 형체력 확대율 기존 대비 약 30% 향상으로 서보모터 효율 증가 및 부하 감소
  - 그리스 분배방법을 순차공급방식에서 정량공급 방식으로 개선하여 공급량이 일정하고 그리스 소모량 감소 및 과급유 방지
  - 빠른 형개폐 동작에서도 토글링크와 핀이 받는 힘이 동일하여 안정적으로 동작
  - 형체 후면부에 돌출된 커버를 개선함으로써 공간 활용성을 높임

2. 사출부
  - 사출하우징과 사출 볼스크류부 장착 부분을 하나의 부품(주물)으로 구성
  - 향상된 가소화 능력으로 빠르고 균일한 수지 용융 및 쿠션편차 비율 감소
  - 반복적인 노즐터치시에도 고정형판의 직각도 및 사출구동부 평행도 유지
  - 수지 역류 방지 및 계량편차 감소 (계량 후 역회전 기능 사용)